让“电池”运行

本帖最后由 能量海 于 2017-8-11 00:09 编辑


第九章:无源系统

  让“电池”运行

  “电池”不仅仅是这个容器和内管。“电池”的主要的活性成分是放在容器内的液体。随意一瞥,液体似乎是水,而不严格地说它的确是水。然而,水是这个星球上最不被理解的物质之一。它可以有许多不同的分子结构,使得它有着广泛不同的特征。例如,在一种结构中,它居然会燃烧,但这种“燃烧”一点也不像普通木料燃烧的经验。水的火焰不热,很有可能把你的手放到火焰上方也没有任何热的感觉。

  我们不想在“电池”里“燃烧”液体。“预处理水”——还没想到更好的形容,当“电池”给引擎提供动力时,并没有被消耗掉。相反,引擎的动力是由外部能量流入提供的。这里,“电池”作用就像一个透镜,集中并聚焦外部能量,令其沿铝管流到引擎。这个作用与放大镜收集太阳的能量集中到一个小面积,提高那儿的温度的方式没有什么不同。“电池”里的“预处理水”,随着“电池”里的材料和形状,导致外部能量的聚集和浓缩,并把它导入引擎。

  在这个时间点,没有人确切地知道,什么是能量。早些时候,我把它叫做零点能量场,但我没有直接的证据,也有人称这种能量为“奥根能”(orgone,又译生命能)。没有人知道这能量究竟怎样使引擎运行的。采用这种能量的引擎的声音与它们用化石燃料运行几乎是相同的,但它们运行起来要冷得多,而且它通常必需先要进行火花的正时。这些引擎可以松开离合器用比正常速率低得多的慢车运转,而且它们有着比用化石燃料运行时大得多的功率。美国的比尔•威廉姆斯发现,当他给他的福特敞篷小货车装上乔“电池”后,性能突然变得像一级方程式赛车,需要非常温柔地使用油门。他说:

  “今年夏天,我用卡车为今年冬季的木材供应运送木柴。我加了5加仑的燃料,带来的燃油液面标记在半罐的样子。我用一个月前安装的“电池”来运行卡车。基本上,我试着忘掉被安装在卡车上的“电池”。点火定时设定在上止点之前约25°,无真空连接到分电器。燃料线仍然连接着,所以使用的是“待机”模式。令人惊奇的是,这辆卡车在树林中驾驶的两个半月期间没有使用任何燃料。事实上,当我把卡车停在造林季节结束时,我用身体敲了敲油箱(这是“座位后面”的油箱)。它仍然呈现半满的标记。我冬天把“电池”摘下来,并把它放在长椅上等待春天到来,再把它重新安装。我甚至不假装理解这种技术,但我一直希望有人会想出一个“电池”是如何工作的可行的解释”。

  总之,我们怎么得到“预处理水”?它可以在“电池”内产生,但预处理过程通常会在水的顶部和“电池”的底部产生不想要的残留物,在一个单独的容器中进行预处理会有一个优势。如果在“电池”里完成了水的预处理,那么残余物除去后,“电池”的水量会不正确,并需要加满。这必须要用没预处理的水,这会立刻使“电池”又回到了原态。因此,用一个单独预处理大桶,水的量要比“电池”所需的量多出相当部分。在彼得和乔制作的视频纪录片里,预处理步骤描述得相当详细。

  乔解释他是通过在水中悬置电极阵列,并施加12伏的直流来预处理水的。用的水是乔在当地找到的,电流最初约为10安培,而如果放置隔夜电流会跌到2安培到4安培之间。这表明他的本地水含有大量的溶解物,因为完全纯净的水在置于12伏特直流电跨越它时,几乎没有携带电流。得到纯净的水几乎是不可能的,因为有这么多东西溶于它。雨滴坠落穿过大气层,经过各种气体,其中一些溶于液滴。如果在大气中的污染尤为严重,那么雨水可以变成酸性,而这种“酸雨”能腐蚀它所降落之处的树木和植被。水,在地面上或在地里,从几乎所有与它接触的一切东西那里拾取化学元素,因此水——任何水,都需要处理,以达到其“预处理”的状态。

  乔的预处理电极阵列的构成是截去顶端的不锈钢锥体,一个垂直定位于另一个之上。乔描述它的构成是七个锥体(不严格如此),以中央锥体连接到“电池”的正极,而顶部和底部锥体连接到“电池”的负极。剩下两个未连接的锥体定位在正极和两个外部负极锥体的每一个之间。他的阵列看起来像这样:

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  乔没有提到,但在视频中可以看到的,是第八个锥体截短并点焊——在底部锥体倒置位置的下面:

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  倒锥体部分出现凸起,在底部锥的边缘下面,约一英寸(25毫米)的量,或者略少:

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  电气母线连接到锥体是绝缘的,以防止接触其它锥体或乔用于保持水被“预处理”的金属鼓的内面。他说,如果这个阵列悬置于一罐水中(他的恰好是一个立式金属筒——值得注意的形状),并提供了几分钟的12伏直流电功率,然后水变成像他所表达的那样“充了电”。虽然假定水是干净的,乔得到从水表脱离的气泡。如果点它,这些气泡会爆炸,所以非常重要的是这道工序要在露天做,这样才不会有气体积聚在天花板上的可能性。

  乔指出,水越干净效果越好。此外,阵列浸渍并通电时间越长,效果越好。看来像是他的通电阵列的形状导致能量场以浓缩的方式流过他的水。水吸收这种能量,而效应随着正在预处理的时间长度的增加而增加,直到达到最大水平。我们的目标是以其最一般的分子结构之一实现非同寻常的纯净水。总工序如下:

  1.一个垂直的不锈钢圆筒,顶部开口,灌满水。乔用的是一个钢啤酒桶,但他确实非常仔细地选择桶,从非常大量的桶中去选择,然后把顶切掉。无需用像乔所用的那样大的容器或锥体。

  2.锥体的阵列垂直悬挂在水的中间并施加12伏给它。“电池”大部分情况下绝对不是任何形式的电解槽,而绝不应该与之混淆。电解槽运行是通过把水分解成氢气和氧气,然后用于发动机内燃烧,而且它需要在发动机运行时迅速和连续更换被使用的水。乔“电池”从来没有以这那种方式运作,而是通过导入外面的能量通过发动机,而乔“电池”内的水在引擎运行时从来没有枯竭过。然而,在这种调节过程中,作为净化过程中的一个副作用,产生了一些氢气和氧气。因此,预处理应在户外进行,以防止任何氢积聚在天花板上,并在那儿形成爆炸性混合物。不纯的水越多,越高的电流流动和越大的水的电解不想要的部分。

  3.给预处理器电极施加12V电源的步骤是不寻常的。首先,连接负电源,而且仅仅是负电源。220分钟后,让正连接只连接23分钟。残留杂质会在这个过程中形成。有些比水还轻的,会上升到表面,并在那里形成一层。一些比水重的,沉到了底部。除去表面残留物,并重复这个过程,直到不再形成表面层。这可能需要24小时。容器中间部分的干净的水,用来填充“电池”。

  很多人都认为在工序的早期阶段,约一安培的电流应该流经预处理大桶。如果电流比这少得多,那么可能需要相当长的时间来使工序完成——可能是一个或两个星期,如果对水需要做很多工作。通过添加额外的电池或使用台式电源而使用更高的电压,24伏或36伏,可以加快这个过程。通过把水放进一个奥根能蓄能器里的玻璃罐内一天或两天,可以对水进行预处理,但这一过程已经在本说明的范围之外了。

  由于通过这一过程,杂质被从水中抛出,电解元素逐步得到遏制,而结果电流下降。作为完全纯净,水分子重组是目标,没有任何种类的添加剂添加到通常用于填充“电池”的水中。然而,如果装配前用柠檬酸清洁那些桶,使它们带有酸的痕迹装进“电池”里也不会有害。

  “电池”被填充到刚好在管内阵列的顶部正下方的水平线上。这是非常重要的,因为我们需要有单独的用钢桶分成的水桶。如果水位超过桶的顶部,那么会摧毁整个充电配置。也许需要“电池”内水的进一步预处理,因为桶也需要预处理。这是用一个易于拆卸的盖子更换“电池”盖子来完成的。“电池”在其进一步预处理时要一直盖着,盖子只是在查看气泡时短暂打开(除非使用的是玻璃盖子)。到“电池”的正连接是从5英寸桶的外面,并在桶的顶部。一个便捷的方法形成“电池”到外面(而且仅仅是外面)的连接,是用一段铜线绕着桶顶拧紧。将“电池”置于木质工作台上,或不行的话,放在一张高密度的塑料——如砧板上。连接负极线并等两分钟,然后再连接正极线。

  当12伏直流电源从“电池”移走后,它继续产生表面气泡数小时,“电池”就准备好了。产生的气泡并非能量聚焦过程的一部分,而其本身并不重要,但它们起着外部能量流入“电池”的一个指示器的作用。当“电池”正确运行时,外部能量的流动就足以保持水在其预处理的状态,而无需任何外部电源。它还维护自身的能源流通过“电池”。在“电池”达到其自维持状态前,进一步做任何事都是没有意义的。如果你的没有发生自维持,检查下面“解决办法”一节中的信息,如果那还不能使你的“电池”运行,可通过上面提到的雅虎群请求建议和帮助。

  有些人关心水的pH值。pH值真的并不重要,“电池”在预处理过程中会采用正确的pH值。本文档中描述的类型的“电池”,会有着非常轻微的酸性,pH值约为6.5,但知道这个或测量它并不重要。不要把石蕊试纸放到“电池”水中,因为那会污染“电池”。仅仅依靠气泡的作用去确定“电池”预处理的进展情况。