施工所需材料
本帖最后由 能量海 于 2017-8-11 00:08 编辑
第九章：无源系统
施工所需材料
各种车辆都可用乔“电池”提供动力。如果你过去不曾建造和使用过乔“电池”，那么就值得用最简单的类型去转换。最合适的是一种有着无电脑控制燃烧、一台化油器和水冷式发动机的老式车。如果发动机缸体是铝而不是钢，那么，这也将是一个轻微的额外优势。
“电池”由不锈钢管构建。成品装置的磁性较低越好，所以316L级的不锈钢是首选。不过，也没必要耽于此种型号，因为大部分不锈钢的品种是可以接受这种运行的。管长不是关键，但内管总长约8英寸（200毫米）的是合理的选择。组成壳体的外管，约需10英寸长，以便在内管的上方和下方有余隙。
最里面的管的直径为2英寸（50毫米），而其它的可以是3英寸、4英寸和5英寸直径，因为这样可以在管与管之间产生一个不到半英寸的适当的间隙。管道的壁厚并不重要，但需要的是一个实用尺寸，以1 mm为最小厚度，因为最常见的厚度为1/16英寸（1.6毫米或0.0625英寸）。重要的是，最外层筒的壁完全是刚性的，因此，那个筒使用更大的厚度是一个优势。
外面的筒的末端需要一些不锈钢板。理想地，顶和底都不应从两侧伸出，但如果“电池”是气密的则很难做到，所以端件需要略大于外管，所以建议用1/8英寸（3毫米）厚的板。底的尺寸是5英寸平方，或可能略大，便于从中切割出圆形。盖子和唇板将需要6平方英寸，又或者，稍大，便于切割出圆来。
管子里面2英寸的底部的底座组件需要用一块不锈钢来切割出来。如果加工选择整个底座作为一个单件，那么实质上就需要316L不锈钢件来做，也许是一节2.25英寸（57毫米）直径、约3英寸（75毫米）长的实心杆。 如果更容易和更便宜的选项，即选择使用标准的半英寸（12毫米）的316L不锈钢螺栓（如果市面上有），那么就需要一块约为2.25英寸(57毫米)、或稍大，2英寸（50毫米）厚的316L不锈钢。这个的具体细节将需要与承揽加工的人在实际问题出现的时候讨论，而最佳尺寸将在一定程度上取决于所使用的车床。如果在底座的套管上加工螺纹，那么螺纹应匹配本地可用的螺母，除非螺母也是自制的。
发动机舱内需要一些额外的钢用于构造一个固定架，同时，一些双层粗麻布（“麻袋”）和半英寸（12毫米）的36英寸（1米）长的木销钉用在安装支架上。
将需要一些像在厨房砧板找到的超高分子量聚乙烯材料来隔离在发动机架和“电池”、以及管内底座和底盘之间。
一节铝管通常为四分之三英寸（20毫米）直径，需要连接“电池”到引擎，而一条短而粗的透明的塑料管作为到引擎的实际最后连接，需要防止“电池”和引擎之间的电气短路。因为没有用到钳紧夹子，这个塑料管需要紧密的推入配合。需要一个不锈钢压合接头来适配管子，使得它与“电池”盖子之间是密封的。这个配件是不锈钢的非常重要，因为其它材料如黄铜将会阻止“电池”运行。有许多“电池”都是因为用错材料而使“电池”不运行。在结构的任何地方都不应该使用黄铜或任何其它材料（除了不锈钢），不管是用作螺母、螺栓、配件、金属接头、或任何其它的东西。
理想的情况下，没有任何添加剂或着色的天然橡胶，或者“布纳核橡胶”（丁腈橡胶）O形圈，或聚四氟乙烯，是有需要用来作为内桶的紧固和一些薄片做成圆盖垫。也有一些白色的海洋级密封胶（Sikaflex 291）褥垫膏。无色素和添加剂的天然橡胶是最好的绝缘体，只要有可能就应使用。在长期使用后，比尔发现聚四氟乙烯垫片的效果比橡胶好，所以又换成聚四氟乙烯了。
水处理过程需要7个或8个不锈钢锥体。这些通常是委托机器生产的，它从牛奶中分离奶油，可以偶尔从eBay买到。如果买不到，也完全有可能自己做。
还有一些小物件如几个螺栓、电线的长度，等诸如此类。大致如下：
316L级钢，不锈钢管：
直径5英寸（125毫米），长10英寸（250毫米），一件套
直径4英寸（100毫米），长8英寸（200毫米），一件套
直径3英寸（75毫米），长8英寸（200毫米），一件套
直径2英寸（50毫米），长8英寸（200毫米），一件套
316L级钢，不锈钢板：
5.25平方英寸（133毫米），1/8英寸（3毫米）厚，一件套
6.25平方英寸（157毫米），1/8英寸（3毫米）厚，两件套
3英寸（75毫米）带材，16号线规厚，两英尺（600毫米）长
一件底座坯料，如上所述，大小取决于车床和结构风格。
不锈钢螺栓：
1/4英寸（6毫米）直径，3/4英寸(18毫米)长，十二件套配螺母
一个1/2英寸（12毫米）直径，2.25英寸 (57毫米)长，带两个螺母和三个垫圈
铝管3/4英寸(20毫米)直径，3英尺长
塑料管以在铝管上形成一个紧密配合，并约为4英寸（100毫米）长
一个不锈钢压合接头以密封管对盖的连接。
无添加剂的天然橡胶，（如果刚好没有天然橡胶，或用“丁腈橡胶”隔离）：
O形环管，3英尺（1米）长
薄片，6平方英寸，一件套
杂项：
白色Sikaflex 291褥垫膏（船用杂货店有售），一件套
双层粗麻布（“麻袋”）1英尺（300毫米）宽，6英尺（2米）长。
木制（白木）销钉，四分之三英寸（18毫米）直径，36英寸（1米）长
超高分子量聚乙烯，塑料食品砧板，一件套
各式连接导线和一般引擎舱安装螺栓，等等
不锈钢锥体和小罐，如下文所述
不要抛光管子，而且从不在任何时候用砂纸采用湿法和干法打磨这些组件，因为结果是拉毛面及每道具划痕都会降低“电池”的有效性。
第九章：无源系统
施工所需材料
各种车辆都可用乔“电池”提供动力。如果你过去不曾建造和使用过乔“电池”，那么就值得用最简单的类型去转换。最合适的是一种有着无电脑控制燃烧、一台化油器和水冷式发动机的老式车。如果发动机缸体是铝而不是钢，那么，这也将是一个轻微的额外优势。
“电池”由不锈钢管构建。成品装置的磁性较低越好，所以316L级的不锈钢是首选。不过，也没必要耽于此种型号，因为大部分不锈钢的品种是可以接受这种运行的。管长不是关键，但内管总长约8英寸（200毫米）的是合理的选择。组成壳体的外管，约需10英寸长，以便在内管的上方和下方有余隙。
最里面的管的直径为2英寸（50毫米），而其它的可以是3英寸、4英寸和5英寸直径，因为这样可以在管与管之间产生一个不到半英寸的适当的间隙。管道的壁厚并不重要，但需要的是一个实用尺寸，以1 mm为最小厚度，因为最常见的厚度为1/16英寸（1.6毫米或0.0625英寸）。重要的是，最外层筒的壁完全是刚性的，因此，那个筒使用更大的厚度是一个优势。
外面的筒的末端需要一些不锈钢板。理想地，顶和底都不应从两侧伸出，但如果“电池”是气密的则很难做到，所以端件需要略大于外管，所以建议用1/8英寸（3毫米）厚的板。底的尺寸是5英寸平方，或可能略大，便于从中切割出圆形。盖子和唇板将需要6平方英寸，又或者，稍大，便于切割出圆来。
管子里面2英寸的底部的底座组件需要用一块不锈钢来切割出来。如果加工选择整个底座作为一个单件，那么实质上就需要316L不锈钢件来做，也许是一节2.25英寸（57毫米）直径、约3英寸（75毫米）长的实心杆。 如果更容易和更便宜的选项，即选择使用标准的半英寸（12毫米）的316L不锈钢螺栓（如果市面上有），那么就需要一块约为2.25英寸(57毫米)、或稍大，2英寸（50毫米）厚的316L不锈钢。这个的具体细节将需要与承揽加工的人在实际问题出现的时候讨论，而最佳尺寸将在一定程度上取决于所使用的车床。如果在底座的套管上加工螺纹，那么螺纹应匹配本地可用的螺母，除非螺母也是自制的。
发动机舱内需要一些额外的钢用于构造一个固定架，同时，一些双层粗麻布（“麻袋”）和半英寸（12毫米）的36英寸（1米）长的木销钉用在安装支架上。
将需要一些像在厨房砧板找到的超高分子量聚乙烯材料来隔离在发动机架和“电池”、以及管内底座和底盘之间。
一节铝管通常为四分之三英寸（20毫米）直径，需要连接“电池”到引擎，而一条短而粗的透明的塑料管作为到引擎的实际最后连接，需要防止“电池”和引擎之间的电气短路。因为没有用到钳紧夹子，这个塑料管需要紧密的推入配合。需要一个不锈钢压合接头来适配管子，使得它与“电池”盖子之间是密封的。这个配件是不锈钢的非常重要，因为其它材料如黄铜将会阻止“电池”运行。有许多“电池”都是因为用错材料而使“电池”不运行。在结构的任何地方都不应该使用黄铜或任何其它材料（除了不锈钢），不管是用作螺母、螺栓、配件、金属接头、或任何其它的东西。
理想的情况下，没有任何添加剂或着色的天然橡胶，或者“布纳核橡胶”（丁腈橡胶）O形圈，或聚四氟乙烯，是有需要用来作为内桶的紧固和一些薄片做成圆盖垫。也有一些白色的海洋级密封胶（Sikaflex 291）褥垫膏。无色素和添加剂的天然橡胶是最好的绝缘体，只要有可能就应使用。在长期使用后，比尔发现聚四氟乙烯垫片的效果比橡胶好，所以又换成聚四氟乙烯了。
水处理过程需要7个或8个不锈钢锥体。这些通常是委托机器生产的，它从牛奶中分离奶油，可以偶尔从eBay买到。如果买不到，也完全有可能自己做。
还有一些小物件如几个螺栓、电线的长度，等诸如此类。大致如下：
316L级钢，不锈钢管：
直径5英寸（125毫米），长10英寸（250毫米），一件套
直径4英寸（100毫米），长8英寸（200毫米），一件套
直径3英寸（75毫米），长8英寸（200毫米），一件套
直径2英寸（50毫米），长8英寸（200毫米），一件套
316L级钢，不锈钢板：
5.25平方英寸（133毫米），1/8英寸（3毫米）厚，一件套
6.25平方英寸（157毫米），1/8英寸（3毫米）厚，两件套
3英寸（75毫米）带材，16号线规厚，两英尺（600毫米）长
一件底座坯料，如上所述，大小取决于车床和结构风格。
不锈钢螺栓：
1/4英寸（6毫米）直径，3/4英寸(18毫米)长，十二件套配螺母
一个1/2英寸（12毫米）直径，2.25英寸 (57毫米)长，带两个螺母和三个垫圈
铝管3/4英寸(20毫米)直径，3英尺长
塑料管以在铝管上形成一个紧密配合，并约为4英寸（100毫米）长
一个不锈钢压合接头以密封管对盖的连接。
无添加剂的天然橡胶，（如果刚好没有天然橡胶，或用“丁腈橡胶”隔离）：
O形环管，3英尺（1米）长
薄片，6平方英寸，一件套
杂项：
白色Sikaflex 291褥垫膏（船用杂货店有售），一件套
双层粗麻布（“麻袋”）1英尺（300毫米）宽，6英尺（2米）长。
木制（白木）销钉，四分之三英寸（18毫米）直径，36英寸（1米）长
超高分子量聚乙烯，塑料食品砧板，一件套
各式连接导线和一般引擎舱安装螺栓，等等
不锈钢锥体和小罐，如下文所述
不要抛光管子，而且从不在任何时候用砂纸采用湿法和干法打磨这些组件，因为结果是拉毛面及每道具划痕都会降低“电池”的有效性。
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