迈克尔·爱斯科里的涡轮机
本帖最后由 能量海 于 2017-8-10 13:48 编辑
第八章：无燃油引擎
迈克尔•爱斯科里的涡轮机
1989年4月，迈克尔•爱斯科里(Michael Eskeli)对于发表在达拉斯时代先驱报上刊登的一篇文章非常恼火，该文对科学界不能及时拿不依赖于石油产品去运行的替代动力系统提出了批评。迈克尔给编辑写了一封信回应，说他拥有一项专利是不用燃料的发电机、以免费工作模式运行的热泵、以及其它相关的项目，在70年代中期就已经公布了的56项专利。
迈克尔的确持多项专利，其中一个在第14章中有说明，是一个免费工作模式运行的不用燃料的加热器。不过，由于我不知道有任何工作原型机展示过，因此我必须建议您看待以下信息时宁可把它看成一种“理念”，而不要看成一个已经证明的事实。据我所知，在20世纪70年代，美国专利局在授予专利之前并不要求要看到一个工作原型，尤其是如果该专利相关的设备是基于公认的工程原理上的。
然而，按照迈克尔的说法是自驱动的设备，他的声明似乎太过重要而反被忽略了，有原型或没有原型，明眼人看到就能充分理解暗示的原理，并最终能够去建造一台自驱动的设备。如果真是这样，那么我会非常感谢任何成功复制和所应用的施工方法的反馈信息。
据我所理解的，迈克尔的自驱动设备都是热泵，其额外能量来自空气中所含热量的流入，由阳光的热效应提供。是标准的工程，但其设计可以利用这种有效能为车辆和发电机提供实用的机械输出功率。
我能够找到的爱斯科里的专利是：
3,650,636 旋转式气体压缩机
3,719,434 旋转喷射式压缩机
3,748,054 反作用式涡轮机
3,748,057 带制冷的旋转压缩机
3,758,223 反力式转子涡轮机
3,761,195 压缩离心机
3,795,461 带制冷的压缩机
3,809,017 热量蒸汽发生器
3,834,179 制暧制冷涡轮机
3,854,841 涡轮机
3,861,147 密封单转子涡轮机
3,874,190 密封单转子涡轮机
3,879,152 涡轮机
3,889,471 双转子双流体涡轮机
3,895,491 双转子涡轮机
3,919,845 双流体单转子涡轮机
3,926,010 旋转加热交换器
3,931,713 回热式涡轮机
3,933,007 压缩离心机
3,933,008 多级热交换器
3,937,034 气体压缩机交换器
3,938,336 制暧制冷涡轮机
3,939,661 功率发生器
3,949,557 涡轮机
3,961,485 带热增强器的涡轮机
3,962,888 热交换器
3,972,194 翼式热力机
3,972,203 旋转式热交换器
3,981,702 热交换器
3,986,361 回热式涡轮机
4,003,673 流体增压器
4,005,587 带制冷和回热的旋转热交换器*
4,012,164 再循环转子
4,012,912 涡轮机
4,030,856 带喷嘴转子
4,044,824 热交换器
4,047,392 双转子热交换器*
4,050,253 热力机
4,057,965 步进式供热热力机
4,060,989 带步进式热交换器的热力机
4,068,975 流体压缩器
4,077,230 带制冷的旋转热交换器
4,106,304 热力压缩机
4,107,944 双转子热泵*
4,107,945 热力压缩机
4,124,993 制冷机
4,167,371 流体压缩方法
4,178,766 热力压缩机方法
4,574,592 液化气受压流体热泵
大概还有7项没有列入，否则就能达到迈克尔所说的56项专利的。我不具备专业知识去甄别当中哪些是可以自驱动的，只能通过阅读专利信息，而这方面的信息一般不会有任何提及（专利局的工作人员不相信COP>1的存在）。实际上，这些专利当中的任何一项都有可能印证迈克尔的描述，所以我选择下列专利在这里重现：
4,107,944 双转子热泵(接下来的有4,005,587和4,047,392)
4,012,912 涡轮机，和
3,931,713 回热式涡轮机
第八章：无燃油引擎
迈克尔•爱斯科里的涡轮机
1989年4月，迈克尔•爱斯科里(Michael Eskeli)对于发表在达拉斯时代先驱报上刊登的一篇文章非常恼火，该文对科学界不能及时拿不依赖于石油产品去运行的替代动力系统提出了批评。迈克尔给编辑写了一封信回应，说他拥有一项专利是不用燃料的发电机、以免费工作模式运行的热泵、以及其它相关的项目，在70年代中期就已经公布了的56项专利。
迈克尔的确持多项专利，其中一个在第14章中有说明，是一个免费工作模式运行的不用燃料的加热器。不过，由于我不知道有任何工作原型机展示过，因此我必须建议您看待以下信息时宁可把它看成一种“理念”，而不要看成一个已经证明的事实。据我所知，在20世纪70年代，美国专利局在授予专利之前并不要求要看到一个工作原型，尤其是如果该专利相关的设备是基于公认的工程原理上的。
然而，按照迈克尔的说法是自驱动的设备，他的声明似乎太过重要而反被忽略了，有原型或没有原型，明眼人看到就能充分理解暗示的原理，并最终能够去建造一台自驱动的设备。如果真是这样，那么我会非常感谢任何成功复制和所应用的施工方法的反馈信息。
据我所理解的，迈克尔的自驱动设备都是热泵，其额外能量来自空气中所含热量的流入，由阳光的热效应提供。是标准的工程，但其设计可以利用这种有效能为车辆和发电机提供实用的机械输出功率。
我能够找到的爱斯科里的专利是：
3,650,636 旋转式气体压缩机
3,719,434 旋转喷射式压缩机
3,748,054 反作用式涡轮机
3,748,057 带制冷的旋转压缩机
3,758,223 反力式转子涡轮机
3,761,195 压缩离心机
3,795,461 带制冷的压缩机
3,809,017 热量蒸汽发生器
3,834,179 制暧制冷涡轮机
3,854,841 涡轮机
3,861,147 密封单转子涡轮机
3,874,190 密封单转子涡轮机
3,879,152 涡轮机
3,889,471 双转子双流体涡轮机
3,895,491 双转子涡轮机
3,919,845 双流体单转子涡轮机
3,926,010 旋转加热交换器
3,931,713 回热式涡轮机
3,933,007 压缩离心机
3,933,008 多级热交换器
3,937,034 气体压缩机交换器
3,938,336 制暧制冷涡轮机
3,939,661 功率发生器
3,949,557 涡轮机
3,961,485 带热增强器的涡轮机
3,962,888 热交换器
3,972,194 翼式热力机
3,972,203 旋转式热交换器
3,981,702 热交换器
3,986,361 回热式涡轮机
4,003,673 流体增压器
4,005,587 带制冷和回热的旋转热交换器*
4,012,164 再循环转子
4,012,912 涡轮机
4,030,856 带喷嘴转子
4,044,824 热交换器
4,047,392 双转子热交换器*
4,050,253 热力机
4,057,965 步进式供热热力机
4,060,989 带步进式热交换器的热力机
4,068,975 流体压缩器
4,077,230 带制冷的旋转热交换器
4,106,304 热力压缩机
4,107,944 双转子热泵*
4,107,945 热力压缩机
4,124,993 制冷机
4,167,371 流体压缩方法
4,178,766 热力压缩机方法
4,574,592 液化气受压流体热泵
大概还有7项没有列入，否则就能达到迈克尔所说的56项专利的。我不具备专业知识去甄别当中哪些是可以自驱动的，只能通过阅读专利信息，而这方面的信息一般不会有任何提及（专利局的工作人员不相信COP>1的存在）。实际上，这些专利当中的任何一项都有可能印证迈克尔的描述，所以我选择下列专利在这里重现：
4,107,944 双转子热泵(接下来的有4,005,587和4,047,392)
4,012,912 涡轮机，和
3,931,713 回热式涡轮机
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