“罗特伏特”功率放大系统
本帖最后由 能量海 于 2017-12-29 00:51 编辑
第二章:动脉冲系统
“罗特伏特”功率放大系统
并非所有的脉冲驱动系统都使用永磁作为其驱动机制的一部分。例如由波多黎各的赫克托·D·佩雷斯·托雷斯设计的罗特伏特电机，以及由一些独立的研究者复制的罗特伏特电机，用标准的三相电动机代替磁铁，产出至少10倍于输入的输出功率。
卸下风扇，因为它是不需要的，只会造成不必要的累赘，且转子的拆卸方向与插入方向相反。既是，现在外壳相对于转子是倒过来的。因为转子放回原位前被旋转了180°。转子轴的同一部分穿过和以前一样的同一个端盖，因为端盖也被调换了。把端盖上好螺栓，并转动转子轴以确认其旋转如前一样顺畅。
对交流发电机也如此。为增加允许电流，单元绕组连接要并联连接来给出较低的电压，如下所示，以终端4、5和6绑在一起，1接7，2接8和3接9。这在终端1、2和3上给出一个3相输出。这可用于3相交流输出，或单相交流输出，或象下面那样接线作为一个直流输出：
目标是增加输出功率的同时，还尝试维持电机负载，尽可能使它可以调整功率输入接近其运行的“甜蜜”谐振点——还有另一种选择浮现在脑海中。对于电力输出变化的轴功率变化最小的输出功率发电机，亦即即第1章所述的爱克林·布朗电机：
绕在I-截面上的线圈中产生的电力是相当大的，而关键因素是旋转轴所需的功率几乎不受来自捡拾线圈的电流的影响。这些发电机组可以依次堆叠，并且仍然便于调整“原动机”驱动电机：
第二章:动脉冲系统
“罗特伏特”功率放大系统
并非所有的脉冲驱动系统都使用永磁作为其驱动机制的一部分。例如由波多黎各的赫克托·D·佩雷斯·托雷斯设计的罗特伏特电机，以及由一些独立的研究者复制的罗特伏特电机，用标准的三相电动机代替磁铁，产出至少10倍于输入的输出功率。
这个系统被一些独立的研究者复制，并当所需要的电动机驱动装置运转时，产生大量的功率增益。目前，这个网址是：rotoverter.htm关于如何制造这台装置，这里有很多的详细资料，这里也有：http://www.scribd.com/doc/2965018/HighEfficiencyForElectricMotors 和这里：http://www.scribd.com/doc/26347817/RV-Energy-Saving-X 略图如下：
输出装置是一台交流发电机，由一台三相电、3到5匹马力的电机驱动（两台设备均可是标准的“异步鼠笼”电机）。该驱动电机以高度非标准方式运作。这是一台带六个绕组的240V电机，如下图所示。这些绕组串联连接以令其配置成需要480伏来驱动它，但是取而代之，只是以120伏单相交流电流伺服它。电机的输出电压应始终为其额定工作电压的四分之一。实际上第三相的生成是由使用一个电容器在外施电压和电流之间产生相位移而产生的。
其目的是调整电机绕组予以谐振工作。如图所示一个启动电容用按钮开关连接到电路，使电机加速，此时释放开关，让电机以小得多的电容器适当运行。虽然运行电容器显示为一个固定值，实际上，电容在电机运行时需要调整，予以谐振工作。为此，通常组成一组电容器，每组电容有自己的连通/断开开关，以使开关闭合的不同组合给出一个大量程的不同的电容整体值。以上面所示的六个电容器来说，从0.5微法到31.5微法的任意值都可以快速切换以找到正确的共振值。这些值允许组合0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5……的值，通过选择适当的开关导通或断开。如果你需要比这更大的值，那么给一个32微法的电容器拉上线，连接换值箱两端，一步一步地测试找到使用电容器的最佳更高值。电容器需要是强大的、高额定电压的油浸电容器——换句话说，是大、重而且昂贵。这些系统之一的电源处理是大规模的，而且安装这么一个是不会没有一定程度的危险的。这些系统被 设置成自供电的，但并不推荐这样做，可能是因为输出功率迅速建立并加大输入功率直至烧毁电机这种失去控制的可能性存在。
雅虎的EVGRAY组 http://groups.yahoo.com/group/EVGRAY 有大量成员，他们当中很多人都很乐意提供意见及协助。这个论坛创造了一个独特的“行话”，电机不叫电机，而指“原动力”（Prime Mover）或缩略词“PM”，不过这个缩略词通常表示“Permanent Magnet”（永磁），容易混淆。RotoVerter（罗特伏特）缩略为“RV”，而“DCPMRV”表示“直流永磁罗特伏特”，而“trafo”是一个不标准的缩略词表示“transformer”（变压器）。由于其高度技术性的性质和广泛使用缩写，这个组里的一些帖子也许难于理解，但这里总能够得到帮助的。
转到这个系统的一些更加实用的细节。被认为是此应用的最佳电机（和交流发电机）是7.5马力的"保德 EM3770T”。规格号是 07H002X790，而它是一台 230/460 伏，60赫兹3-相，19/9.5 安培，1770 转/分，功率因数 81的装置。
保德的网址是： www.baldor.com 而应该先仔细考虑下面的细节，然后再尝试一台昂贵电机的任何适应性。下面的照片是经过EVGRAY 组的 Ashweth （雅狮威，美国服装牌子，这里是网名）的许可的。
驱动电机的端盖需要移开而起出转子。这样做时要相当小心，因为转子很重。千万不要拖过定子绕组，这样会造成损坏。
第二个端盖也移开并放在定子外壳的另一端：
卸下风扇，因为它是不需要的，只会造成不必要的累赘，且转子的拆卸方向与插入方向相反。既是，现在外壳相对于转子是倒过来的。因为转子放回原位前被旋转了180°。转子轴的同一部分穿过和以前一样的同一个端盖，因为端盖也被调换了。把端盖上好螺栓，并转动转子轴以确认其旋转如前一样顺畅。
为减少磨擦至绝对极小值，电机轴承需要进行特殊清理。这样做有多种方法。最好的方法之一是从当地的汽车配件商店买一种化油器清洁剂来喷。喷洗出轴承内所有填充的润滑油脂。并稍待几分钟等喷雾蒸发。反复数次起到轴承完美旋转，然后滴一滴（仅仅一滴）轻油在每个轴承上，但不要用WD40（万能防锈润滑剂），因为它会留下一层残余膜。最后效果应当是轴的旋转绝对完美。
下一步是连接两个单元的绕组。电机（“原动力”）接入480伏运行。连接方法是绕线终端4接7，5接8和6接9，如下所示。图示显示120伏直流为供应电源。这是因为罗特做特电机设计使得电机在一个比设计者低得多的输入下运行。如果电机在标准方式运行，一个480伏的3相电源将连接到终端1、2和3，而且电路中没有电容。
有人建议，要使电机的绕组跳线更加整齐，可通过移去接线盒盖和钻通它，使其在外面连接外部连接器，跳线整齐，清楚显示如何已为每个单元连接，并如果因任何理由决定改变跳线，允许轻易更改。
对交流发电机也如此。为增加允许电流，单元绕组连接要并联连接来给出较低的电压，如下所示，以终端4、5和6绑在一起，1接7，2接8和3接9。这在终端1、2和3上给出一个3相输出。这可用于3相交流输出，或单相交流输出，或象下面那样接线作为一个直流输出：
电机和交流发电机稳固地精确对齐安装在一条直线上并连成一体。当他们都连接在一起，面对对方，驱动电机外壳的方向的交换要允许两个单元的所有跳线在同一边上：
输入驱动可能来自逆变器驱动，而逆变器驱动来自一个通过太阳能电池板充电的电池。系统如何需要“'调谐” 和测试。这涉及寻找最好的“启动”电容，在启动时将会被转换到电路里几秒钟，以及寻找最好的“运行”电容器。
概述：该设备采用低功耗110伏交流输入而产生更高功率的电力输出，可用于为比输入所能驱动的大得多 负载提供电力。这就是自由能源，随便你喜欢叫它什么。有个优点应该强调，就是很少需要制做什么，因为使用的电机都是成品。同样，不需要电气知识，这使之成为目前最容易构建可用的自由能源设备之一。一个轻微的缺点是：“原动力”电机需要不时根据其负载和最大载荷对电力强度有不同要求而调整。如果本地电源电压是220伏，也可以使用一台220伏的交流电机。
如果一台交流发电机由罗特伏特电机（“原动力”）驱动，但尽管轴在快速旋转，却没有输出电压，那么很可能是交流发电机装置过久，失去启动需要的磁性。要解决此问题，连接三个输出绕组的每一个，一次一个，接入一块汽车电池约五秒钟来发展一点磁性，然后交流发电机就能工作了。这只是长期装置后的一次性工作。
不一定要按上面所示构建罗特伏特，尽管它是最通用型的结构。前面提到的马勒电机，当你能象比尔·马勒那样的精确构造，就可以有一个三十五千瓦的输出。因此一个选项，是用一台保德电机象“原动力”驱动电机那样跳线，并用它来驱动一或多个马勒电机类型转子来产生输出功率。
美国的T·J·克里斯特现在已经用过一段时间的罗特伏特风格的电路了。他用了一台200伏3相电机，由单相120伏60赫兹市电电源驱动。他说：火线直接到一相，而且它还通过一个“运行”电容器到二相，也通过电感器到三相。您必须用电容器和电感器的值进行试验，以使电机平稳运行。你经常甚至不需要开关启动电容。通常，一台约一马力的电机将输出约四分之三马力。不过，该配置会比单相电机有效得多。零线是不需要的，但电机架一定要接地。
运行电容器为其容量的每22微法传送约1安培，所以它们在交流电路中串联时起着电流限制器的作用。电感器的线粗应该足以携带电机所需电流。我没有电感器的指引，所以只有尝试（如果你可以测量电机绕组的一条腿，那么那将正好是对电感器的）。电感值通过试错调节，直到你找到电机运行最平稳的值。
如果需要一个启动电容，那么就并联一个启动电容，并切换和连接分泄电阻器去开关和泄放电阻连接到电容器。电路如下：
目标是增加输出功率的同时，还尝试维持电机负载，尽可能使它可以调整功率输入接近其运行的“甜蜜”谐振点——还有另一种选择浮现在脑海中。对于电力输出变化的轴功率变化最小的输出功率发电机，亦即即第1章所述的爱克林·布朗电机：
绕在I-截面上的线圈中产生的电力是相当大的，而关键因素是旋转轴所需的功率几乎不受来自捡拾线圈的电流的影响。这些发电机组可以依次堆叠，并且仍然便于调整“原动机”驱动电机：
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