斯科特·罗伯逊压缩机系统
本帖最后由 能量海 于 2017-8-10 13:33 编辑
第八章：无燃油引擎
斯科特•罗伯逊压缩机系统
鲍勃•尼尔(Scott Robertson)的系统可以做一些进一步的解释，所以这里有一个斯科特•罗伯逊的用一个吹扫器可能运行压缩机系统的设想，他的网站是：index.htm。
尽管它看来相当复杂，其实一点也不。让我们依次看看各个部分：
首先，你有一个普通的空气引擎，提供来自发压力罐的压缩空气。这个引擎把冷的、膨胀的气体排放到环境中去。引擎在在两台压缩机之间并为它们提供动力，以保持气罐充满压缩空气。
第一台压缩机是一台简单的落叶吹扫器，它提供了大量的低压空气。最大的问题是“你怎样使这大量的低压空气进入到有着高压气体的气罐里去的？” 这看似不可能完成的任务是由第二台压缩机的辅助下——一个精巧的、超简单的设计完成的：
在这里，低压空气送入粉红色标记的低压区。把它从高压隔离开的是一个绿色标记的金属塞。装在这个塞的是一个有着五个单向空气阀的圆环，标注为红色。由于通过一个“喷射驱动压缩机”而产生的空气的高速喷射，这些单向阀让低压空气进入高压区。初看起来街，这似乎是不可能的，但实际上它正是一个标准的工程技术的应用。高速喷气直接通过一个特殊形状的喷嘴，在这个喷射的周围创建一个局部的低压区：
在“A”点的低压空气流经有五个单向阀的环进入盘形低压区“B”，然后通过大功率空气喷射掀开穿过标注为黄色的环形圈而被吹入高压区“C”。高速喷气导致低压环“B”快速运动，由于标注为黄色的环形圈的形状和定位而产生了一个涡流。这个巧妙的配置使得大量的低压空气被扯进一个装有高压气体的罐子里。
你还会注意到，双级压缩机生产这种高速喷射气体的工作区域实际上是在罐子里的。这意味着压缩热用来加热罐内的空气，并提高其压力，进一步增强其运行。应当记住，新鲜空气进入系统已经被太阳加热过的了，而且它是带有驱动系统的能量的。
第八章：无燃油引擎
斯科特•罗伯逊压缩机系统
鲍勃•尼尔(Scott Robertson)的系统可以做一些进一步的解释，所以这里有一个斯科特•罗伯逊的用一个吹扫器可能运行压缩机系统的设想，他的网站是：index.htm。
尽管它看来相当复杂，其实一点也不。让我们依次看看各个部分：
首先，你有一个普通的空气引擎，提供来自发压力罐的压缩空气。这个引擎把冷的、膨胀的气体排放到环境中去。引擎在在两台压缩机之间并为它们提供动力，以保持气罐充满压缩空气。
第一台压缩机是一台简单的落叶吹扫器，它提供了大量的低压空气。最大的问题是“你怎样使这大量的低压空气进入到有着高压气体的气罐里去的？” 这看似不可能完成的任务是由第二台压缩机的辅助下——一个精巧的、超简单的设计完成的：
在这里，低压空气送入粉红色标记的低压区。把它从高压隔离开的是一个绿色标记的金属塞。装在这个塞的是一个有着五个单向空气阀的圆环，标注为红色。由于通过一个“喷射驱动压缩机”而产生的空气的高速喷射，这些单向阀让低压空气进入高压区。初看起来街，这似乎是不可能的，但实际上它正是一个标准的工程技术的应用。高速喷气直接通过一个特殊形状的喷嘴，在这个喷射的周围创建一个局部的低压区：
在“A”点的低压空气流经有五个单向阀的环进入盘形低压区“B”，然后通过大功率空气喷射掀开穿过标注为黄色的环形圈而被吹入高压区“C”。高速喷气导致低压环“B”快速运动，由于标注为黄色的环形圈的形状和定位而产生了一个涡流。这个巧妙的配置使得大量的低压空气被扯进一个装有高压气体的罐子里。
你还会注意到，双级压缩机生产这种高速喷射气体的工作区域实际上是在罐子里的。这意味着压缩热用来加热罐内的空气，并提高其压力，进一步增强其运行。应当记住，新鲜空气进入系统已经被太阳加热过的了，而且它是带有驱动系统的能量的。
分享
上一篇
鲍伯·尼尔空气压缩引擎
上一篇：鲍伯·尼尔空气压缩引擎
