菲格拉的其它设计
本帖最后由 能量海 于 2017-8-7 03:22 编辑
第三章:静脉冲系统
菲格拉的其它设计
克莱门特•菲格拉的其它专利显示了他对无楞次律运行的理解，那使得性能在那里的输出功率超过输入功率。例如，菲格拉和佩德罗•布拉斯贝格（Pedro Blasberg）的1902年9月5日的西班牙30376专利，当然，这是比上面讨论的那个还要早的专利，显示了一个无楞次律的发电机，它仅需要少量的功率来转动发电机的轴。
专利指出，在一台标准的发电机，如果没有从输出线圈——即使它们绕在铁芯上——汲取到电流，使“电枢”转子旋转并不难。当消耗输出电流时，那个电流把铁的转子转变成一个很难旋转的磁体,因为它吸住了造成转子旋转的有磁性的铁定子。
为了避免这种阻碍转子运动的阻力，该专利似乎说，应当略去转子里的铁，而定子的金属绝对应该是一种容易磁化、但一旦移除影响的磁场而不保留其磁性的类型。人们似乎认为可以用钢，但可磁化钢被置于强磁场中时，它会变成一块永磁，而专利强调当磁场移除时，不应该保留磁性的。
菲格拉描述了这种方式的情况。他指出，定子的三个磁组件之间有效磁面是这样的:
这里，定子件磁极相吸，使一个强大的磁流越过磁组件之间的空隙。他于是提出用一个小电机旋转一串铜线环路，以使它们不断穿过有效面。
我不知道这是否会导致避开大多数电机受到的阻力作用，但似乎可以肯定阻力作用将显著降低。这项专利在这一点上是很重要的，因为它显示了菲格拉是如何思考问题的。
菲格拉于是转到同样是1902年9月5日他的西班牙30378专利里的静止运行。在这项专利中，他提出了两件组成静止定子的形状像这样:
这些组件然后在臂上放置线圈：
如果框架做得稍大，则无需真的像菲格拉所示的使用锥形线圈，虽然在大功率时，这可能涉及到大大提高芯的重量，尽管框架实际上并不承载发电机的功率。
线圈然后互连，使得北极（寻求）相对于南极（寻求）穿过每个空隙。这些线圈全部串联连接，使得交流电流施加到线圈链时，跨越间隙的磁场总是最佳的N-S磁流。对于时下的复制，我想，开发人会把这八个线圈绕成双线并绕线圈，因为那些是特斯拉专门为这样的情况下产生更强烈的磁场而设计的。最后，多匝空芯线圈被定位在磁隙中，就像这样：
这种配置，增加了四个输出线圈的电流汲取，应当对输入功率穿过八个电磁线圈很少或没有影响。输出线圈可单独使用，或串联连接以得到更大的电压，或并联以得到更大的电流。
第三章:静脉冲系统
菲格拉的其它设计
克莱门特•菲格拉的其它专利显示了他对无楞次律运行的理解，那使得性能在那里的输出功率超过输入功率。例如，菲格拉和佩德罗•布拉斯贝格（Pedro Blasberg）的1902年9月5日的西班牙30376专利，当然，这是比上面讨论的那个还要早的专利，显示了一个无楞次律的发电机，它仅需要少量的功率来转动发电机的轴。
专利指出，在一台标准的发电机，如果没有从输出线圈——即使它们绕在铁芯上——汲取到电流，使“电枢”转子旋转并不难。当消耗输出电流时，那个电流把铁的转子转变成一个很难旋转的磁体,因为它吸住了造成转子旋转的有磁性的铁定子。
为了避免这种阻碍转子运动的阻力，该专利似乎说，应当略去转子里的铁，而定子的金属绝对应该是一种容易磁化、但一旦移除影响的磁场而不保留其磁性的类型。人们似乎认为可以用钢，但可磁化钢被置于强磁场中时，它会变成一块永磁，而专利强调当磁场移除时，不应该保留磁性的。
菲格拉描述了这种方式的情况。他指出，定子的三个磁组件之间有效磁面是这样的:
这里，定子件磁极相吸，使一个强大的磁流越过磁组件之间的空隙。他于是提出用一个小电机旋转一串铜线环路，以使它们不断穿过有效面。
我不知道这是否会导致避开大多数电机受到的阻力作用，但似乎可以肯定阻力作用将显著降低。这项专利在这一点上是很重要的，因为它显示了菲格拉是如何思考问题的。
菲格拉于是转到同样是1902年9月5日他的西班牙30378专利里的静止运行。在这项专利中，他提出了两件组成静止定子的形状像这样:
这些组件然后在臂上放置线圈：
如果框架做得稍大，则无需真的像菲格拉所示的使用锥形线圈，虽然在大功率时，这可能涉及到大大提高芯的重量，尽管框架实际上并不承载发电机的功率。
线圈然后互连，使得北极（寻求）相对于南极（寻求）穿过每个空隙。这些线圈全部串联连接，使得交流电流施加到线圈链时，跨越间隙的磁场总是最佳的N-S磁流。对于时下的复制，我想，开发人会把这八个线圈绕成双线并绕线圈，因为那些是特斯拉专门为这样的情况下产生更强烈的磁场而设计的。最后，多匝空芯线圈被定位在磁隙中，就像这样：
这种配置，增加了四个输出线圈的电流汲取，应当对输入功率穿过八个电磁线圈很少或没有影响。输出线圈可单独使用，或串联连接以得到更大的电压，或并联以得到更大的电流。
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